Tipo de elemento rodante.

 Tipo de elemento rodante.

 

 

 

 

Contemplar el calorproducido con el rodamiento para disipar dicho calor

Para el tamaño del rodamiento consideramos la velocidad, la carg.

Para LA TEMPERAtura afecta el tamaño la carga

Lubricacion, pensamos en el tamaño y la viscosidad del lubricante

 

AJUSTES

Los ajustes están estandarizados:

·         Ajuste flojo

·         Ajuste de transición

·         Ajuste de interferencia

 

Ajuste de transición.- la gran mayoría de máquinas lo tiene, porque queda holgado el rodamiento en la chumacera y  permite que se monte fácil.

Ajustes de interferencia, son bastante complicados de maniobrar, y requiere mayor supervisión .

Ajustes flojo, para maniobras donde hay mucha temperatura y consideramos la expansión térmica del rodamiento, en algunos autos es notable.

 

 

Para elegir un ajuste depende del porcentaje de carga de la chumacera, con respecto de esto vamos a tener unas diferentes condiciones.

TOLERACIAS

 

RODAMIENTOS MONTADOS

 

·         Juegos axial y radial

·         Juego interno o inicial

·         Medir ajuste de rodamiento y verificar que sea el recomendado

 

Espalda a espalda (rodamiento conico)

 

Cara a cara

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RODAMIENTOS QUE NO NECESITAN LUBRIACION